เป็นที่เข้าใจกันว่าขณะนี้แม่พิมพ์ที่ใช้กับรถยนต์ในประเทศจีนมีสัดส่วนประมาณหนึ่งในสามของผลผลิตแม่พิมพ์ทั้งหมด ในบรรดาแม่พิมพ์รถยนต์ที่มีสัดส่วนหนึ่งในสามของจำนวนแม่พิมพ์ทั้งหมด แม่พิมพ์ปั๊มขึ้นรูปคิดเป็นประมาณครึ่งหนึ่งของจำนวนแม่พิมพ์ทั้งหมด สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าแม่พิมพ์ปั๊มขึ้นรูปรถยนต์มีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมแม่พิมพ์และอุตสาหกรรมยานยนต์ แม่พิมพ์รถยนต์ยังเป็นแม่พิมพ์ Huangyan ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมแม่พิมพ์ แม่พิมพ์รถยนต์จึงมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมแม่พิมพ์ในประเทศ
เมื่อสิบปีที่แล้ว แม่พิมพ์รถยนต์ของจีน (แม่พิมพ์ Huangyan) ส่วนใหญ่เป็นองค์กรหลักในอุตสาหกรรม โดยมี FAW, FAW, Tianqi, NAC, Chengfei และทีมแม่พิมพ์ในไต้หวัน วันนี้การลงทุนในแม่พิมพ์รถยนต์กำลังเฟื่องฟู มีบริษัทแม่พิมพ์รถยนต์หลายสิบแห่ง และบริษัทเอกชนที่เติบโตอย่างรวดเร็วจำนวนหนึ่งมีขนาดที่ใหญ่โต ในแง่ของเทคโนโลยีและกำลังการผลิต องค์กรเหล่านี้มีมากกว่าองค์กรที่โดดเด่นแห่งปีอย่างมาก การพัฒนาของ Huangyan die ในรถยนต์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้แสดงให้เห็นแนวโน้มที่ดี
ในปัจจุบัน อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนมีแนวโน้มการพัฒนาที่ดี ปริมาณการขายรถยนต์ของจีนเติบโตในอัตราร้อยละ 26 ต่อปี และขนาดของชิ้นส่วนรถยนต์ก็ใหญ่กว่าของรถยนต์ทั้งคัน 90 เปอร์เซ็นต์ของชิ้นส่วนเหล่านี้ผลิตโดยแม่พิมพ์ ซึ่งเอื้อต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมแม่พิมพ์รถยนต์ของจีน ตามสถิติ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ขนาดของการขยายโรงงานแม่พิมพ์ในจีนเติบโตขึ้น โดยมีการลงทุนเพิ่มขึ้นประมาณ 7 แสนล้านหยวนต่อปี ซึ่งประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์เป็นโรงงานแม่พิมพ์รถยนต์ ซึ่งบ่งชี้ว่าการลงทุนแม่พิมพ์รถยนต์กลายเป็นหนึ่งเดียว ของกองกำลังการลงทุนหลักในอุตสาหกรรมแม่พิมพ์ของจีน
รถยนต์ของจีนตายและรถยนต์เริ่มต้นเกือบพร้อมกัน ในปี พ.ศ. 2496 FAW Tool Factory ได้เริ่มสร้างโรงแม่พิมพ์ขึ้น ในเวลานั้น ความสามารถในการออกแบบอยู่ที่ 320,000 ชั่วโมงการทำงานต่อปี โดยส่วนใหญ่ดำเนินการผลิตแม่พิมพ์ขนาดเล็กและขนาดกลาง และการบำรุงรักษาแม่พิมพ์แผงขนาดใหญ่ ในศตวรรษที่ 21 อุตสาหกรรมแม่พิมพ์รถยนต์ของจีนก็มีความก้าวหน้าอย่างมากเช่นกัน การออกแบบและการผลิตแม่พิมพ์แผงรถยนต์นั้นมีความยากสูง มีความต้องการสูงในด้านคุณภาพและความแม่นยำ และเป็นศูนย์รวมที่ดีที่สุดของระดับแม่พิมพ์รถยนต์
